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史前部落生存记 第501章 物资讨论

作者:我只想铲屎 分类:军事历史 更新时间:2025-07-28 10:33:34 来源:全本小说网

这也是熊巫认为部落物资开始出现“亏空”的原因。

“唔,这样算下来,需要补充的物资,真的是一笔很大的支出啊,”熊巫只不过略略计算了一下,便被这庞大的数字给吓了一跳,“看来明年的时候,部落要生产更多物资了。”

“不错,今年勉强让各个工坊加快了一些生产,算是补上了物资的缺口,我看不能等到明年,从今年开始,从现在开始,就要提前做好准备了。”

“族长,你说的对,不提前准备的话,到明年又是手忙脚乱的,搞不好还有其他的事情要做,看来这个冬天,我们又有的忙了。”

熊巫摇头,一阵苦笑。外人看到熊部落的发展壮大、光鲜亮丽,是没办法体会熊洪和熊巫的感受,部落需要的东西,可不是凭空产生的,而是需要一点点生产出来的。

物资耗费很大的第二个原因,就是与各个部落的交往更加密切了。

“这些耗费的物资中,自己部落用掉的只有一半左右,剩下的一半,都换成了其他部落的人口、原材料等,这部分倒是给部落提供了不少的好处。”

熊洪继续指着手上的书册,

“你看,就以骨部落为例,他们今年给我们提供了三千斤的桐籽、两百张兽皮、五个族人、还有十来头牲口,总共从我们这里换了三万斤的粟籽,而这些粟籽,几乎又从我们这里换去了衣物、麻布、兽皮大衣、燃料、药品、黍米酒这些东西,相当于一来一回,我们部落用这些物资,换了他们的物资。”

“我们没有亏本吧?”

熊巫现在一谈到跟别的部落做交换,本能地就会反应会不会亏本。

“自然不会,事实上,你这几个月与他们互相交换的物资,按照铜钱来折算的话,我们还赚了两三成。”

熊洪摇了摇头,被熊巫的反应逗笑了,

“也就是说,我们部落交换过去一万铜币的物资,换过来的东西,实际上能值一万三千铜币,而这些多出来的铜币为什么看不出来,因为他们变成了仓库里面的桐油、制皮坊的兽皮、田间的劳动力还有一块块铜锭和锡锭。”

熊巫表示了解,就说嘛,自己去这些部落交换物资,明明每次交换的时候,都计算过的,肯定不会亏,甚至有些小赚。没想到能赚到这么多的东西。

而熊洪考虑的就更多了,虽然从物资的消耗上来看,部落的“亏空”很大,但熊洪很清楚,部落为什么要生产这么多物资?

生产出来可不是为了放在仓库里吃灰的,而是需要发挥其作用,就像部落的均输院,里面还有几万枚铜币,这些铜币不用于物资交换、不用于流通,难道就为了满足熊洪的癖好?准备在他死后,跟随他一起埋到地下去?

熊洪干不了这个事情,而后世的知识和经验也告诉他,不管是物资还是铜币,只有流通起来,只有用起来,才能取得更大的作用。

不管这个作用是改善族人的生活条件,还是用来提升生产力,只要用出去,这些东西就算发挥了它们的价值。

所以熊巫所认定的亏空,实际上并不存在。

“其实我们原本应该能赚的更多,”熊洪忍不住提了一嘴,让熊巫立马精神了,“主要是部落的工坊距离这些部落太远,不管是乘船还是车辆运输,都比较费时费力,毕竟我们部落从今年开始,运输队每次运送的任务,也要收取一些铜币了。”

熊巫虽然不是太理解,为什么自己部落的运输队运送物资,也要向自己部落的另一个工坊收取铜币,不过熊洪族长做出的决定,几乎都是正确的,而运输队收取费用的这两个月,据说已经积累了几万铜币,让很多工坊的负责人很是艳羡。

当然熊雨和熊欣拿着这些铜钱,并不是自己用了,而是按照熊洪的要求,更新车辆、招募车手。

他们不仅向熊木的明观院提供了五千铜币,用来研究轴承和减震装置,还花了两万铜币,找到木工坊,定制了十辆新式的马车,另外又给熊材的芦苇原送去了一万枚铜板,让他们帮忙驯化二十匹能够拉车的马匹。

“是啊,要是能够解决这些运输问题,我们的确能赚的更多,”熊巫在心里盘算了一下,部落生产的物资,其实成本并不高,哪怕卖给其他部落的价格翻了一倍,在其他部落看来也都是非常便宜了。

但就是运输的时间太长,变相的增加了成本。一匹麻布,在熊部落只要200铜,而运送到东边的白骨洞营地,就要400铜了。

第三个物资耗费的原因,其实就在于运输。

这个时代可没有什么冷链设备,部落各种物资的存放也还没有后世的那么精细。这就导致在路上运送的时候,会有一部分损耗,虽然每次都不多,但累积下来,也是一笔不小的损失。

比如运送食物,偶尔会碰到下雨天,如果没有做好防水工作,或者连日阴雨,食物就有可能变质,这种天气下,哪怕是腌好的咸肉,也容易出现霉变。

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喜欢史前部落生存记请大家收藏:()史前部落生存记全本小说网更新速度全网最快。另外就是运输中一些其他的损耗,虽然都不显眼,但却是事实存在的,比如一些坛坛罐罐的,一不小心,就碎一两个,里面的东西就可能部分或者全部损毁。

“看起来还需要继续提高我们的运送速度和数量啊,不过现在部落有车辆有船只,好像也没办法提高更多了。”

熊巫叹了一口气,部落内部良好的交通运输路线,无形中帮助部落提高了很多的效率,而熊洪自从当上族长开始,便不遗余力地对交通进行建设,虽然前期投入堪称巨大,但建好之后,交通便利的优势已经越来越明显了。

别的不说,从熊部落本部到白骨洞营地,就有水路和陆路两种通行方式,水路运载量大,速度快,基本上十天时间就能到达;

而陆路虽然载重少一些,速度慢一些,但沿途的营地、村子,都依靠这种方式往来交流,从部落到白骨洞营地,差不多也就半个多月到二十天的时间。

“事在人为,依我看,部落的道路,或者说车辆,还是有很大的提升空间的。”

物资消耗巨大的原因找到了,熊巫也放下心来,今天毕竟才回来,跟熊洪也只是随意的聊着,并没有一个明确的主题和方向。所以刚刚聊完物资消耗,立马又开始了对交通的探讨。

“哦?此言何意?”

熊洪淡淡一笑,从墙上取下来一幅地图,上面是熊部落附近的村子和地形的分布情况,有两条线在地图上面,很是显眼。

“这一条蓝色的线,就是我们的凌河,哦,还有小白河和白河,你看, 从部落的码头出发,往东,就可以去白河诸部,往西,就能到达黑齿村,当然也可以去更西的地方,不过那边黑齿他们探索过了,都是山林,附近也没有适合作为营地的空地,倒是可以沿着谷间的通道往更西北的方向探索。”

“这一条黑色的线,就是部落现在所有的道路,丰乐大道、丰庆大道、丰收大道和丰茂大道,以及从白骨洞营地出发,围绕着白河诸部的道路,还有从灰村出发的熊皮路,这些路线,都标记在上面了。”

熊巫的手指沿着黑色的线条移动,正如熊洪所说,部落的各个营地、村子、居住点,目前都是依靠这些黑色的线条沟通联系的,除了临海领地外,整条黑色的线条自最西侧的黑齿村开始,一直到最东侧的朝阳营地,差不多五六百里的跨度。

想想这一路上的旅途,熊巫就有些感慨,还好提前修好了这些道路,不管牲口还是行人,都能沿着平坦的道路通行,甚至还有牛车和驴车可以坐,不然的话,熊巫现在还在山林里看着满山遍野的牲口发愁呢,哪有这么快就回来了。

“当然了,为什么我说这些路也好、车辆也好,都有很大的提升空间,就是因为我们还可以修的更好。”

熊洪呵呵一笑,“这些道路,都是沿着之前各个村子修建的道路连接到一起的,有些地方会有拐弯,甚至比较大的陡坡,而从水村出发的道路,虽然直了很多,但也避免不了穿过森林和山坡。”

“我的计划就是,从明年开始,寻找更合适的路线。”

“不过就算是有更合适的路线,估计也省不了多少的时间吧?”熊巫有些怀疑,虽然他一路上的确经历过弯弯绕绕的地段,但大部分的路况还是不错的。

“没错,但能省一点就是一点,能少走点路,就少走一点,”熊洪指着地图,“还有就是,对道路重新加固,当然这不是一年两年就能完成的,耗费也同样巨大,不过一旦完成,那我们车队的运送速度会更快一些,路上的消耗也就能降低不少。”

“现在的道路……不是已经很坚固了吗?还要怎么加固?”

熊巫有些不解,回来的路上,有些地方的确有坑坑洼洼的地方,但又不是不能通行,顶多速度慢了一些,对他而言,影响并不算太大。

“很多地方的道路上面开始长草了,而且有些地方有溪流经过,虽然架了桥,但在水量丰富的时候,还是很容易淹没路面,造成路面损坏的。”

不过熊洪却明白,前两年因为急于运输所修建的道路,在各个路段,都出现了不同程度的损毁。

这一点从熊雨他们的运输队就能看出来,车辆的损毁率也越来越高了,究其原因,还是在于道路。

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