南天门计划 第198章 危险的试探

地月转移轨道，一片繁忙但通常秩序井然的太空高速公路。一艘中国“嫦娥级”无人货运飞船“玉兔七号”，正满载着为“广寒宫”月球基地提供的生命维持物资、科研设备和替换零件，沿着精确计算的霍曼转移轨道，平稳地驶向月球。

飞船由高度自动化的系统控制，仅由地面控制中心进行远程监控和偶尔的轨道微调。这是一次例行公事的运输任务，在过去的数年里，类似的航行已进行了上百次，从未出现过重大纰漏。

然而，今天的情况不同。

在“玉兔七号”飞行至轨道中段，一个相对空旷的区域时，地面控制中心的遥测数据屏上，突然出现了一阵剧烈的、毫无征兆的波动。

“报告！‘玉兔七号’导航信号受到强烈未知干扰！GPS和北斗信号信噪比急剧下降，星图定位系统出现偏移！”监控员的声音带着惊愕。

“尝试切换备用导航模式！启动光学自主导航系统！”控制中心主任立刻下令。

但干扰似乎具有针对性，备用系统也受到了影响。更糟糕的是，“玉兔七号”的自动驾驶系统在强干扰下，似乎产生了误判，开始执行一个非预设的轨道修正机动。

“指令响应异常！我们正在失去对飞船的精确控制！”

就在地面工程师全力抢修，试图重新建立稳定控制和纠正航向的短短几分钟内，“玉兔七号”已经偏离了安全航道数百米。而就在其新的、不受控制的航迹前方，一颗早已报废多年、被列为太空垃圾的日本旧气象卫星“向日葵三号”，正沿着其固定的轨道缓缓飘过。

一切发生得太快。尽管地面控制中心发出了紧急避撞指令，但为时已晚。

“玉兔七号”的侧翼太阳能板，与“向日葵三号”锈迹斑斑的主体结构发生了轻微的、但足以被传感器记录的刮蹭。

撞击并不猛烈，没有导致灾难性后果，但“玉兔七号”的太阳能板部分受损，电力输出下降，姿态也受到影响。更重要的是，这次“意外”的发生，本身就充满了诡异。

几乎在撞击发生后的瞬间，未等中方做出任何反应和说明，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）和外交部门，就在全球各大媒体和外交渠道上，抢先发布了经过精心剪辑的视频和声明。

视频画面来自“向日葵三号”残骸上可能仍能工作的老旧摄像头，角度刁钻，显示中国的货运飞船“鲁莽”地、几乎是“主动”地撞向了“静止”的日本卫星。声明措辞严厉，指责中方“严重违反太空交通规则”，“对太空安全构成重大威胁”，并要求中方“立即解释并承担责任”。

消息传出，国际舆论一片哗然。

在中国空天军“天宫”指挥中心，高级将领和技术专家们看着日方公布的视频和声明，脸色铁青。

“这是阴谋！”一位技术专家愤怒地拍案而起，“干扰源的特征分析结果出来了，具有明显的、与‘神嗣号’电子战系统相似的技术指纹！这是一次精心策划的电子攻击！”

另一位战略分析员冷静地补充：“对方选择的目标、时机和后续舆论操作，都恰到好处。报废卫星没有价值，撞了白撞；发生在公海轨道，难以直接归责；利用老旧卫星的视角，扭曲事实，抢占道德制高点。这根本不是意外，这是一次标准的、教科书式的灰色地带试探。”

指挥中心内气氛凝重。所有人都明白，日方的目的有多重：

测试中国空天力量的态势感知和应急反应能力。

试探中国在遭遇此类“非致命”挑衅时的底线和应对策略（是强硬反击，还是克制应对？）。

在国际上抹黑中国形象，将中国塑造为“太空规则破坏者”。

为未来可能更激烈的行动，进行铺垫和热身。

“他们想看看，被激怒的巨龙会如何反应。”司令员凝视着屏幕上“玉兔七号”传回的受损部位图像，声音低沉而冰冷，“沉默会被视为软弱，过激反应则可能落入他们设下的更大圈套。”

他沉思片刻，下达指令：

“第一，立刻向国际社会公布我们掌握的、关于此次事件遭受恶意电子干扰的完整技术证据链，揭露事件真相！”

“第二，外交部门强势回应，严厉驳斥日方不实指控，并反诉其进行危险的空间电子攻击行为，要求其立即停止并道歉！”

“第三，命令‘赤龙号’特混编队，前出至事件空域附近，进行‘护航和保障我航天器安全’的演习，展示我们的存在和决心！”

“第四，技术部门立刻研发并部署针对此类新型空间电子干扰的反制措施，绝不允许类似事件再次发生！”

命令被迅速执行。一场围绕真相、舆论和战略意志的无声较量，在茫茫太空和地球上的外交战场同时展开。日方的试探，如同一颗投入湖面的石子，激起的涟漪迅速扩散。它成功地触动了中国的神经，但也让中国更加清晰地认识到，这个新对手的狡诈与危险。这场危险的试探，让本就紧张的太空格局，变得更加波诡云谲。

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