诡异的公交车 第260章 末班回响

夜雨如针，刺在城市的皮肤上，也扎进我的神经末梢。

整座城市仿佛被浸泡在墨水瓶里，湿冷、沉重，连呼吸都带着铁锈的腥气。

站台的顶棚漏着水，一滴一滴砸在脚边的积水里，像是某种倒计时的节拍。

我站在那儿，风衣裹紧肩膀，却仍挡不住那股从地底爬上来似的寒意。

手表显示23:47。

十三分钟。

末班107路，就快来了。

我从不坐这趟车。

它像一条被遗忘的血管，在城市深夜的暗处缓缓蠕动。

平日里，我有车，有同事顺路，哪怕打车也从不缺选择。

可今晚不同。

项目结案，我熬到凌晨，地铁早已收班，打车软件反复刷新，屏幕上只冷冷写着：“附近无车”

我站在写字楼阴影下，像被世界遗弃的孤魂。

107路，是唯一的出路。

可它也是传说中的“鬼线”

公司里有个老行政，总在茶水间压低声音讲：这趟车，夜里常载不该载的人。

有人说上车时明明有五个乘客，下车时只剩三个；有人说司机中途换了脸，却没人察觉；更有人下车后，发现自己站在十年前住过的老屋门前，母亲还在阳台上晾衣服，可母亲早在五年前就去世了。

我向来嗤之以鼻。

我是林晚，心理学硕士，论文写的是“群体性幻觉的成因与认知错觉的边界”

我信数据，信逻辑，信大脑如何被环境欺骗。

鬼？那不过是人类对未知的投射，是恐惧的具象化。

可此刻，当那辆墨绿色的公交车从雨幕深处缓缓驶来时，我竟感到喉咙发紧。

它不像现代公交，更像从九十年代逃逸出来的遗物——车身斑驳，漆皮剥落，车灯昏黄如将熄的烛火。

车牌上的“107”

被雨水冲刷得模糊不清，仿佛随时会从金属上脱落。

引擎声低沉而滞涩，像一头疲惫的老兽在喘息。

车门“嗤”

地一声打开，仿佛从肺里吐出一口冷气。

“上车。”