穿越唐朝当财子 第73章 加固防御，商船变身 “铁甲舰”

击退海盗的当日午后，“逸品号” 商船队暂时停靠在一处无人岛屿的避风港内。这里海水清澈，岸边铺满细腻的白沙，岛上长满低矮的灌木丛，既能躲避海风，又不易被远处的船只发现，是临时休整的绝佳地点。李逸刚下令锚定船只，便立刻召集所有船员在主舰 “逸品一号” 的甲板上召开紧急会议，甲板中央的铜制火盆里燃着松木，烟雾袅袅，却驱散不了空气中的凝重。

“刚才的海盗只是小股势力，装备简陋，若遇到黑水洋里那些配备撞角、火炮的大股盗匪，咱们现在的防御，根本不堪一击。” 李逸站在火盆旁，手中握着一块从海盗箭上取下的铁镞，语气严肃，“普通商船的木质船舷，别说撞角，就是海盗的重型弓箭都能射穿，必须立刻加固！”

他的目光扫过甲板上的船员，继续说道：“我有两个改良方案，一是给船舷加装薄铁皮，增强抗撞能力；二是优化投石机的布局，扩大攻击范围。大家有什么疑问，现在可以提出来。”

话音刚落，负责掌舵的老船长王勇便皱着眉头开口：“郎君，薄铁皮虽能加固船舷，可这东西太重了，咱们的商船本就装满了货物，再加上铁皮，会不会影响航速？万一遇到风暴，船身过重，怕是不好操控。”

王勇的担忧说出了不少船员的心声，大家纷纷点头附和。李逸早有准备，从怀中取出一块巴掌大的薄铁皮，递给王勇：“王船长，你看这块铁皮，是我在长安时特意让铁匠锻造的，每块厚度只有半寸，采用‘熟铁冷轧’工艺，重量比普通铁皮轻三成，却比同等厚度的生铁更坚韧。我计算过，每艘船加装一圈铁皮，总重量增加不到五百斤，以咱们商船的吃水量，完全能承受，最多影响一成航速，只要调整帆角，借助海风，很快就能补回来。”

王勇接过铁皮，用手指敲了敲，铁皮发出清脆的 “当当” 声，他又试着用随身携带的小刀划了一下，只留下一道浅浅的痕迹，眼中的疑虑渐渐消散：“这铁皮确实不错，又轻又韧，应该能挡住海盗的撞角。”

“不仅如此，我还准备在铁皮内侧衬一层竹篾。” 李逸补充道，“竹篾韧性好，能缓冲撞击力，避免铁皮直接与船木碰撞导致开裂；而且竹篾轻便，还能起到一定的防水作用，一举两得。”

打消了船员的疑虑，李逸当即下令分工：老张带领十名船员负责清点备用铁皮与竹篾，确保物资充足；王勇指挥船员将商船固定在避风港内，防止船只随波晃动影响施工；两名工匠则负责制作固定铁皮的铜钉与工具；其余船员分为三组，分别负责三艘商船的加固工作，李逸则在三艘船之间来回巡查，指导施工细节。

备用的薄铁皮与竹篾早已在长安备好，存放在商船的底舱内。老张带着船员们打开底舱的防潮门，一股淡淡的桐油味扑面而来 —— 为了防止铁皮生锈、竹篾受潮，所有物资都用浸过桐油的油纸包裹着。船员们小心翼翼地将铁皮与竹篾搬到甲板上，老张则拿着尺子，根据每艘船的船舷弧度，将铁皮切割成合适的尺寸，再用砂纸将铁皮边缘打磨光滑，避免施工时划伤船员。

施工正式开始，船员们两人一组，一人扶着铁皮，一人拿着锤子将铜钉敲入船木。铜钉采用 “尖顶宽帽” 设计，帽檐直径两寸，能牢牢扣住铁皮，防止脱落。为了确保铁皮固定牢固，每块铁皮上至少要钉入八枚铜钉，钉子之间的间距保持在五寸左右，形成均匀的受力点。

“注意铁皮的衔接处，要重叠半寸，铜钉要交叉排列，这样才能避免海水从缝隙渗入。” 李逸站在 “逸品二号” 的船舷旁，指导船员调整铁皮的位置，“竹篾要紧贴船木，用细麻绳绑牢，再铺上铁皮，这样缓冲效果更好。”

负责 “逸品三号” 施工的老张，还在实践中摸索出一个改良方法 —— 在船舷下方容易受到撞击的部位，额外加装了 “防撞棱”。他让工匠用硬木（从岛上砍伐的坚韧灌木）制作成三角形的棱条，将棱条的一面削平，用长铜钉固定在铁皮外侧，棱条的尖端朝向船首方向。“这样一来，要是海盗用撞角撞击，首先碰到的是防撞棱，三角形结构能分散冲击力，保护船舷主体。” 老张一边向李逸展示，一边解释道。

李逸看着老张制作的防撞棱，眼中满是赞许：“这个主意好！既简单又实用，三艘船的船舷下方都要加装，棱条之间的间距保持一尺，形成一道‘防护栏’。”

在船舷加固的同时，投石机的优化也在紧锣密鼓地进行。原本三艘商船的投石机都只安装在船尾，只能攻击后方的敌人，攻击范围十分有限。李逸让工匠们在每艘船的左右两侧船舷中部，各加装了两台小型投石机，这样三艘船的投石机总数从原本的三台增加到十五台，形成了 “前后左右” 全方位的攻击网络。

为了固定新的投石机，工匠们在船舷内侧加装了木质支架，支架与船的龙骨相连，确保投石机发射时不会晃动。同时，他们还对投石机的 “弹兜” 进行了改良 —— 用坚韧的牛皮替换原本的粗布，弹兜边缘缝上金属环，能更好地固定石块，减少发射时的偏差。

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