暗区突围之卡莫纳往事 第89章 地空博弈

“营长！敌机雷达仍在开启，正在持续追踪信号！”技术人员说。

“他妈的！真不把我们放在眼里！所有防空单位给我锁定他！不把他打下来我就不是人！”

F-35A战斗机内，飞行员的通信系统内传来后方指挥官的怒吼：“谁让你违规开启了机载雷达！”

飞行员并没有回答这个问题，而是喊道：“赤铜（任务组呼号），被锁！‘对手’-GM雷达，方位25！”

指挥官也没有继续死咬着飞行员的违规问题不放，而是立刻利用后台系统整理信息。

飞行员也没闲着，马上关闭了机载雷达，做剧烈规避动作，并释放干扰箔条和红外热诱弹。

但驾驶舱中雷达告警接收器的“滴滴”警报声并没有解除。

这得益于前线要塞所装备的‘对手’-GM防空雷达，这是特维拉对外援助过的最先进的防空雷达！

这款雷达的先进之处就是拥有反隐身能力，它工作在VHF波段，这个波段的雷达波 特性使其能够有效探测隐形飞机。

再加上雷达本来就锁定了飞机，即使飞行员做出的反追踪反应也无济于事。

此时F-35A驾驶舱内传来指挥部的声音：“赤铜1-1（飞行员呼号）！防空导弹！防空导弹！紧急！群组在北边！两个‘山毛榉’导弹营，在你正北方和东北方，42英里，已锁定！高度与你相同！”

通报完紧急威胁警告，接着通常脱离方案指令：“向右急转，航向180！下降高度至英尺！执行预订对抗程序！全力加速！”

飞行员立即按照指令改变状态，完成手动操作后开启飞机的全自动对抗模式。

仪表盘上展现出飞机参数、敌军防空导弹参数，并且自动计算最佳躲避方式。

十七枚防空导弹死死咬住F-35A，两个防空组把接近一半的待发导弹射了出去，只为摧毁飞机。

飞行员看见这么多导弹后想弃机逃生的心思都有了。

他不要命的提升飞机速度，F-35A对抗系统自动释放干扰单位。

指挥部再次传来命令，但这次下达命令的是科伦指挥部。因为这种极端危险的情况已经超出南方军指挥部处理范围。

科伦指挥部下令：“赤铜1-1，全力右转脱离！贴地飞行！全加力，释放干扰！干扰机已开启！”

这架F-35A是科伦援助的，打完仗还得收回去，不能白白让南方军霍霍了！所以科伦指挥部已经完全按照己方单位遇险来处理。

科伦指挥部内，所有人员已经忙得焦头烂额，他们在动用一切权力来帮助飞行员。

LZWS战区内，科伦EA-18G电子战飞机对“山毛榉”系统的“雪松”搜索雷达和“Fire Dome"火控雷达进行强力噪声压制干扰。

压制有效！防空系统的雷达显示器顿时出现雪花乱码，但在几秒钟后又恢复正常。

但是这几秒的时间足以改变很多事！

在失去目标的几秒内十七枚防空导弹瞬间失去目标，偏离了目标。

就当飞行员松了一口气后，驾驶舱内又响起雷达警报！

防空营又发射了十一颗待发导弹！

“他妈的！他们是疯了吗！”飞行员怒骂道。

在飞行员继续规避时，距离他47公里处两架F-22战斗机冲入LZWS战区。

他们直奔防空营所在区域，火控雷达已经锁定目标。

两架F-22战斗机的目的并非为了与防空营战斗，而是震慑防空营迫使他们放弃攻击。

在空中震慑单位支援的同时，其他单位也抵达位置支援。

科伦防空压制小队驾驶携带反辐射导弹的F-16CJ战斗机前往相关空域。

他们的任务不是护航，而是直接攻击，摧毁联盟的防空单位。

雷达站，雷达已经发现了科伦支援空中单位。

“命令雷达改变脉冲形式！避免科伦干扰！”防空营营长下令。

“矿区支援部队来了没有？”防空营营长问向通信军官。

“已经抵达作战区域！他们正在部署导弹！”

在全面战争打响前，特维拉援助了联盟两套“山毛榉”防空系统，加上第四装甲旅本来就有的一套，联盟共有三套“山毛榉”防空系统，组成了三个防空组，其中一个组就在矿区。

“命令一组雷达关机！三组雷达开机锁定敌机！二组机动转移！”

“明白！”通信军官立即传达防空营营长的命令。

很快，所有部队都按照防空营营长的意愿调整。

科伦电子战飞机以极快的速度锁定三组雷达并进行电子干扰。

在科伦支援单位被三组吸引的时候，原本雷达关机的一组突然开启雷达，在极短的时间内锁定并发射导弹。

科伦防空压制小队放弃对三组的压制，转而向一组发射AGM-88反辐射导弹。

一组发射后不管已经展开的防空导弹，直接转移阵地，这使飞来的反辐射导弹失去目标。

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喜欢暗区突围之卡莫纳往事请大家收藏：()暗区突围之卡莫纳往事全本小说网更新速度全网最快。在机动状态的二组突然停下，雷达锁定F-35A并发射导弹，迫使F-35A进入三组防空区域。

三组一直对F-35A进行间歇式锁定，即锁一下松一下，让F-35A在高级警告和低级警告间来回跳跃，到达欺骗目标的目的，让敌人产生怀疑和犹豫。

三个防空组对F-35A在不同方位进行锁定和打击，让F-35A和科伦支援单位防不胜防。

一线部队作战的同时指挥部也没闲着，此事通过C2系统上报到最高指挥部——五角大楼！

科伦国防部长接到情报，对局势进行分析，然后命令当地指挥部开启最坏情况预案。

包括HH-60G救援直升机在内的CSAR（救援）特遣队启动预备程序，向事发地区边缘移动。

HC-130J加油机、AC-130炮艇机、A-10攻击机提供空中支援。

一旦指挥部接到飞行员跳伞求救信号，CSAR特遣队立即突入营救。

科伦国防部已经通过“科伦-特维拉”应急冲突热线向莫斯科发出最高级别的紧急通告：

我方飞机在卡莫纳缓冲区空域遭到地方武装攻击！攻击武器是你方提供的防空系统！这是极其危险的升级行为！我们要求你方即刻停止一切对卡莫纳缓冲区地方武装的援助行为！否则我方将采取一切必要措施保护我方人员安全！

视角回到LZWS战区，F-35A和科伦支援单位在三个防空组不同方位的打击和干扰下忙得筋疲力尽。

此刻的F-35A已经耗尽了干扰单位，只能单一的进行动作规避。

突然，三个防空组的雷达同时开启，锁定飞机并发射导弹。

十几枚防空导弹咆哮着冲向飞机，飞行员已经无法躲避，无奈下弃机跳伞了。

防空导弹击中飞机，烈焰瞬间吞噬隐形涂层与复合材料，战机在痛苦的震颤中结构失效，机翼断裂，燃烧的碎片如流星般四散飞溅，拖着浓烟坠向大地，最终化为一团膨胀的火球与焦黑残骸。

科伦支援单位看任务失败，立即撤出了相关空域，等待指挥部发落。

与此同时，科伦地面支援部队全力进攻联盟的防线，CSAR特遣队在友军空地协同的火力打击下把降落在联盟防线边缘的飞行员救了回来。

这场激烈紧张的战斗随着南方军飞行员被营救落下序幕。

其中看似步骤繁杂，实际上从F-35A被发现到被击落不过才十几分钟。

科伦F-35A被击落，这无疑给了科伦军和南方军一个沉重的打击！

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