F1之飞驰人生 第69章 雷诺不是当年的雷诺，威廉姆斯也不是当年的威廉姆斯

过了一会儿，话题转到了我身上。

“你呢，最近怎么样？”

“嗯，就在刚才，我还以为自己未来的职业道路很明确。本赛季剩下的比赛好好发挥，通过威廉姆斯车队的业绩评估，争取续约，然后也许在2008年赛季初有个好的开局后，我就能谈一份更有利的合同，在职业生涯的前几年努力重振威廉姆斯车队，让它回到应有的位置。在那之后，我希望自己能有机会加入一支常胜车队，或者说不定到那时威廉姆斯车队已经重回巅峰了。总之，我原本设想自己的职业生涯会是这样，在可预见的未来一直留在威廉姆斯车队。但问题是，本赛季到目前为止，我的表现相当不错，已经两次登上领奖台，而且尽管我的队友经验比我丰富得多，最近状态也很好，我依然跑在他前面。这些成绩让我受到了关注，雷诺车队想和我见面谈谈。”

我解释道，想说明我完全没料到会收到这样的邀请，也不知道该如何应对才好。

“哦。”娜塔莎应了一声。

“是啊，‘哦’。” 我叹了口气，接着说，“雷诺车队今年的表现不如领先集团，但他们在去年和前年都包揽了双料冠军。这是一支非常出色的车队，我觉得如果我去了那里，在合适的条件下，是有机会争夺胜利的。另一方面，是威廉姆斯车队给了我进入F1的机会，我和他们签了合同，至少在评估之前，我得保证只为他们效力，我欠他们一份忠诚。我想重振威廉姆斯车队，看到它恢复往日的辉煌，但转投雷诺能让我现在就向前迈出一大步。在比利时大奖赛上，我们本来有一半的机会追上他们，但谁知道如果我没退赛，我们能不能一直咬住他们。现在雷诺车队比威廉姆斯车队更强，所以不管我对威廉姆斯车队感情如何，至少得考虑一下这个机会，对吧？这就是赛车手该做的，不是吗？”

“你想转会，是因为自己真心想去，还是觉得这是必须要做的事？”娜塔莎问道。

“嗯，我觉得这可能是实现我目标的更快途径。如果我的目标是尽快赢得一场F1比赛，那么去雷诺就是正确的选择。” 我解释道。

本赛季我本没指望登上领奖台，但实际上我做到了两次，所以我自然希望接下来能赢得一场比赛。

而且，谁知道我和汤米到底能不能重振威廉姆斯车队呢？

没错，和2006年相比，我们确实有了进步，但和领先车队之间依然有很大差距。

以车队目前的运营模式，我们真的能缩小差距吗？

法拉利车队所有环节都在内部完成，赛车与发动机、变速箱等所有部件协同设计，整个系统完美契合。

迈凯伦车队与梅赛德斯的合作模式也类似，实际上，梅赛德斯拥有迈凯伦大约一半的股份，车队得到了厂商的全力支持。

而威廉姆斯车队呢，丰田为我们和他们自己的车队设计发动机，我们为双方设计变速箱，整个组合既要符合丰田对他们赛车的规划，又要满足我们的需求。

和去年使用考斯沃斯发动机相比，这确实是一大进步，但和威廉姆斯车队以前与宝马合作时的辉煌相比，还是差得远。

作为一支私人车队，我们仍然存在劣势，也没有法拉利、梅赛德斯、雷诺甚至丰田这些大公司雄厚的资金支持。

我们的成绩确实领先丰田，但这更多是因为丰田表现不佳，而不是我们有多出色。

相比之下，雷诺是厂商车队，自己生产发动机，而且就在去年还拿过冠军。

“我不知道你该怎么选，张骋，但就我看来，和雷诺谈谈也没什么坏处，不是吗？”娜塔莎问道。

我不怪她没给我明确的建议，这确实是个难以抉择的情况，因为现在我们的成绩只落后雷诺一点，没人能确切知道这在2008年会有怎样的变化。

没错，目前从理论上看，雷诺明年肯定比我们强，但F1比赛本身就充满变数。

雷诺也许正从2005年和2006年的巅峰迅速衰落，也许费利佩?阿尔瓦雷斯离开后，车队已经无力回天，又或许2007年只是个意外，明年雷诺就能重回领先位置，与迈凯伦和法拉利一争高下。

威廉姆斯车队或许会继续进步，有机会冲击胜利，也有可能搞砸一切，成绩一落千丈，没人能预知未来会发生什么，不到2008年底，我也无法确定哪里才是最适合我的地方。

说不定到那时我还是不确定，因为就算2008年成绩好，如果不能延续到2009年、2010年，又有什么意义呢？

我还年轻，希望拥有漫长的职业生涯，不能只考虑眼前，这些车队的长期发展前景如何呢？

我想应该都还不错吧。

现在是2007年，经济形势良好，F1赛事发展也不错，雷诺和丰田看起来都会长期投身F1。

威廉姆斯车队现在的命运和丰田绑在一起，他们是我们的发动机供应商，我们的工程团队也和他们紧密相连，但这既是福也是祸。

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我现在表现不错，我觉得弗兰克爵士和迈克尔都希望我长期留在车队，但在F1赛场上，金钱的影响力很大。

丰田愿意出大价钱让他们的车手进入F1，尤其是还不用承担车手表现不佳的风险。

而我只想摆脱对贝耐公司的依赖，凭借自己的实力在F1站稳脚跟。

另一方面，如果我去雷诺，或许就能不再依赖贝耐公司，真正成为独立的车手，但雷诺的前景如何呢？

就像我说的，我觉得他们会长期留在F1。

当然，他们今年成绩下滑，肯定不太满意，但这是一支充满热情、资金充足的车队，渴望尽快重回巅峰。

嗯，我知道该怎么做了：我会听娜塔莎的建议，至少先和雷诺谈谈，但除非他们能满足我的一个特殊要求，否则在和父亲经纪人商量之前，我不会答应任何事。

唯一能让我现在就和雷诺签约、之后再处理其他问题的情况，就是他们能给我一份长期合同，保证我在车队有平等地位，而且不需要我拉赞助。

我向来不建议在所有细节都没谈妥的情况下签合同，但如果雷诺愿意给我在F1想要的一切，我一定会想办法促成这件事。

“是啊，聊聊应该没坏处。” 我回答道，心里已经有了主意。

我对威廉姆斯车队怀有忠诚，希望看到它重现我小时候的辉煌，可我小时候，那支车队是威廉姆斯 - 雷诺车队。

由格罗夫的天才们打造的赛车，搭配法国雷诺车队的V10发动机。

现在，法国的这支车队拥有了自己的F1车队，他们收购了恩斯通的贝纳通车队，并将其打造成了厂商车队。

我忠于威廉姆斯，但雷诺也是个声名显赫的名字，代表着我能尽快向前发展的机会。

我不知道在这两支车队之间，究竟哪一个才是正确的选择，但我清楚什么对自己才是正确的：我会选择那支能为我在F1的长远发展提供最好机会的车队。

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